Ál sem notað er í skip hefur marga kosti
1. Framúrskarandi suðuárangur. Suða hefur augljósari kosti en hnoð, því í skipasmíði er ekki hægt að endurheimta afköst sem tapast við suðu með endurhitun. Ál hefur góða suðusprunguþol og frammistaða soðnu samskeyti eftir suðu er ekki mikið frábrugðin, svo það er mjög stuðlað að skipasmíði suðu.
2. Framúrskarandi tæringarþol. Ál mun mynda þétta og sterka áloxíðfilmu á yfirborði þess þegar það verður fyrir lofti, sem getur vel staðist rof ýmissa frumefna í sjó. Ásamt anodizing tækni getur álblendi haldið mjög stöðugri lögun í sjó.
3. Low density and lightness. The density of aluminum is only equivalent to one-third of that of iron. Under the premise of the same hull size, the aluminum alloy hull will bring lighter weight, which is greatly beneficial to the high speed and fuel economy of the ship. Obtain a longer cruising range under the measurement.